Vynovená Jawa sa objavila na indických cestách. Bude opäť brázdiť aj tie naše?

Jawa patrila medzi slávne značky pred pádom železnej opony vo východnom bloku, no skončila tak, ako veľa iných strojárskych firiem v týchto krajinách. Chýbali finančné zdroje, konkurencia nebola takmer žiadna a zákazníkov bolo veľa. To prispelo k pomalej „smrti“ tohto velikána. Postupne bolo treba hľadať jej uplatnenie na nových svetových trhoch.Zaparkovaný motocykel.jpg

Stará známa India
India bola staronovou destináciou, pretože Jawa sa do nej vyvážala už po skončení 2.svetovej vojny a od roku 1961 sa tam vyrábala aj jej licenčná verzia pod názvom „Yezdi“. Na jej spoľahlivosť a kvalitu bolo treba nadviazať. V roku 2016 spoločnosť Mahindra&Mahindra zakúpila licenciu pre východnú Áziu a Indiu a v súčasnosti už produkuje viacero modelov ako Jawa 300, Jawa Forty Two a Jawa Pérák. Záujem o nich je obrovský, a spôsobil ho hlavne retro dizajn v spojení modernými technológiami a na vysokej úrovni zvládnutý marketing. V Indii sa rozmáha aj sieť ich vlastných predajní na motorky, ale aj štýlové doplnky k nim a nechýbajú ani kaviarničky s príjemnou atmosférou. V tejto časti sveta sa tak z Jawy stáva životný štýl.Indickí motocyklisti.jpg

Kultový Pérák
Klasické modely mali síce na trhu úspech, ale až model Pérák sa stal najkultovejším z dielne značky Jawa. Tento krásavec sa môže pochváliť kvapalinou chladeným štvortaktným jednovalcovým motorom DOHC s objemom 334 cm3, šesťstupňovou prevodovkou a s tým je spojený jeho výkon 22,7Kw. Kotúčové brzdy má vzadu aj vpredu a majú za úlohu bezpečné brzdenie, štandardne sú vybavené ABS na oboch kolesách. Pérák má vpredu obuté pneumatiky 100/90 R18 a vzadu 140/70 R17, jeho rázvor je 1485 mm. Sedlo motocykla je vo výške 750mm a jeho pohotovostná hmotnosť je 179 kilogramov. Dizajn je oživený matným lakom s decentnými linkami v zlatej farbe.

S nami zatiaľ nerátajú
Tieto krásavce sa do Európy tak skoro asi nedostanú, no treba dúfať, že sa nájde spoločnosť, ktorá by dokázala využiť spojenie modernej techniky a retro dizajnu a potešila by fanúšikov tejto značky aj na našom kontinente, určite by nikto z jej obdivovateľov neprotestoval.

Ako sa dá podnikanie zmeniť z večera do rána

Aký je váš názor na SEO? Pustili ste sa do nej ako divý alebo si hovoríte, že id len o nástroj, ako z ľudí vytiahnuť peniaze? Ja som bola v minulosti tvrdým zástancom druhého spomínaného názoru. Mala som web, ktorý spočiatku slúžil v podstate ako môj koníček, no keď sa postupne začali objavovať ponuky na linkbuilding, tak som sa mu začala venovať naplno. V tej dobe sa SEO optimalizácie u nás na Slovensku takpovediac iba rozbiehala, no už vtedy na mňa vyskakovala z každého rohu. Zapla som Google, ihneď som videla asi desať reklám na SEO. Zapla som si mail a v priečinku „propagácia“ bola reklama za reklamou, hádajte na čo… áno, na SEO!Žena sedí pri počítači a pozerá do mobilného telefónu
 
Ako som povedala, veľmi dlho som tejto oblasti internetového sveta nevenovala takmer žiadnu pozornosť. Nejako postupne, viac – menej skôr so zvedavosti, som začal pri písaní textov a nejakých tých ďalších veciach dodržiavať niektoré pravidlá SEO optimalizácie. Neskôr som sa pustila aj do toho, že som linkbuilding na mojom webe vymieňala za odkazy na iných stránkach. Viete čo sa stalo v priebehu nejakého roka? Návštevnosť sa mi zvýšila asi o dvadsať percent. Vtedy som si povedala, že SEO možno dám šancu, tak som sa do neho pustila naplno. Zaplatila som si aj za SEO analýzu a technickú optimalizáciu, ktorú by som sama nezvládla. V priebehu ďalšieho roka sa môj on-line biznis rozbehol ešte viac a vtedy mi bolo totálne jasné, že SEO nie je až taká blbosť, ako som si myslela.Chlapec pozerá do mobilu a píše si poznámky
 
Je potrebné podotknúť aj to, že vám nepomôže hocaká SEO optimalizácia. V čase, keď som robila len nejaké tie pokusy, výsledky sa dostavili až po roku a neboli extrémne rapídne. Keď som však do SEO zainvestovala viac energie, času a aj nejaké tie peniaze, viditeľné výsledky sa začali ukazovať skutočne v priebehu týždňa, dvoch v priebehu mesiaca a tak ďalej. Takže, ak chcete SEO robiť efektívne, musíte mu venovať dostatok pozornosti.

Očakávaný slovenský film Sviňa bude prekvapivo drsným thrillerom

Do kín už vo februári zavíta nový slovenský film, ktorého námet priniesla slovenská realita z kruhu vyššej moci a mafiánskych spolkov. Námetom mu však bol takisto bestseller od Arpáda Soltézsa a ide o očakávané filmové spracovanie s názvom Sviňa.Kinosála, sedačky, záves.jpg
A nie, v hlavne úlohe nebudú ošípané, ale ľudia, ktorí síce nedisponujú nadprirodzenými schopnosťami, ale prirodzenou „ľudskosťou“ a jej tvárou, ktorej sa však viacerí snažíme vyhnúť. Film neodkazuje na konkrétne postavy, ale čerpá námet zo skutočností, ktoré sú a boli známe. Dej zavíta do vyšších kruhov a takisto do bezcharakterných počinov slovenskej mafie. Rovnako je vo filme šokujúco zreteľné prepojenie týchto dvoch smerov, kedy si „elity“ nášho národa podávajú ruky s gangstrami a plánujú spoločnú budúcnosť. A ako už asi tušíte, v takejto zápletke nebudú chýbať peniaze, sex a bohužiaľ ani smrť.
Prepojenie politiky, mafie a súdovnejednému z nás dvíha žalúdok a podobný efekt treba očakávať aj pri pozeraní týchto snímok. Tie nevychádzajú z konkrétne označených udalostí alebo z konkrétnych postáv, ale každému bude jasné, že majú veľmi blízko k realite a známym kauzám. Mimochodom dnes sú už známe svedectvá mŕtvych, ale aj živýh mafiánov a rovnako sa odhalil nejeden spoločenský škandál. Film sa však v nemalej miere nevyhne najmä tematike obchodu s bielym mäsom.Mafián, hlava v klobúku.jpg
V tejto spojitosti dej filmu začína postavou tínedžerky, ktorá prežila nútený sex a požívanie drog. Naberie odvahu skutočnosť nahlásiť polícii, no arogantný a neefektívny prístup zložiek jej vôbec nepomôže. Napadne ju ešte možnosť skontaktovať sa s novinármi a tým postupne začať odhalovať desivú pravdu. V tejto pravde figuruje bývalý vekslák, ktorý to dotiahol na post predsedu a dnes je z neho vydierač vo veľkom.

  • Hlavnú úlohu bezočivca si zahrá Jozef Vajda a scenár, réžia i produkcia prichádza z rúk Mariany Čengel Solčanskej.

Neskutočná láska

Láska je keď máte niekoho oveľa radšej ako seba samého. Potom vás tento človek dokáže tak nahnevať ako nikto iný na svete. Nič viac nezamrzí ako keď vám stále len niečo sľubuje a vy sa na to chytíte, hoci dobre viete, že vám znova len sľubuje také sľuby, ktoré nesplní. Vôbec sa naňho nedá spoľahnúť. A takéto človeka ste si zobrali za muža.
Ako ho to vychovali? Prečo z neho vychovali takého blbca, na ktorého sa nedá spoľahnúť a vysáva z vás všetok život a chuť do života? srdiečko v diári.jpg
Ale to zistíte až časom. Keď všetko to krásne časom opadne a nastane krutá realita. Lebo jemu chutí každý deň piť a stáva sa z neho alkoholik. Nespraví nič bez toho, aby ste naňho nemuseli kričať. Pekné prosenie naňho nezaberá. Ale to vám jeho rodičia nepovedia. Akého človeka vychovali. Vy to však musíte trpieť. Lebo nič strašné nerobí. Na vašich slovách mu vôbec nezáleží. Ste tu len do počtu. Člen domácnosti, ktorý nemá podstatné slovo. Máte pocit, že ho vôbec nebaví život s vami. Tie sprosté slová, ktoré len sľubujú, čo všetko spraví, ale vy dobre viete, že sa nič z toho nestane. Lebo je to sprosté hovädo, ktoré ste si nemali brať. Lebo s ním nepohnete a bude len neustále sľubovať blbosti.
Nemá to význam. Prečo to všetko neukončíte? Máte ho rady? Nebojte sa, to všetko za chvíľu vyprchá. žiadosť o ruku.jpg
Ste preňho nič. Veľké nič. Nula. Nemáte preňho žiadny význam. Lebo nevie pochopiť, že by ste aj vy mohli niečo chcieť. Vaša radosť ho nezaujíma. Keď ho o niečo poprosíte, tak si to rovno môžete ísť spraviť samy, lebo sa nič neudeje. Je mu to jedno, že vy sa trápite. Úplne jedno. Nezaujíma ho to. Jednoducho to už pochopte, že z tohto vzťahu nič nebude. Zbytočne sa trápite. Pustite ho k vode, lebo z tohto človeka mať radosť, lásku a pochopenie nebudete. Nič vám nepomôže a ešte vás bude rozčuľovať. Bude to s ním na  nevydržanie. Pozabíjate sa.

Generálny riaditeľ Subaru očakáva rekordný predaj aut v USA v roku 2020

Subaru očakáva, že ich predaj vozidiel v Spojených štátoch amerických sa v roku 2020 zvýši na rekordnú úroveň, pretože dopyt po modeloch SUV crossover pomáha zvyšovať trend spomalenia predaja automobilov na najväčšom trhu japonskej automobilky.
Spoločnosť v Spojených štátoch amerických, rýchlo rástla, čím sa zhruba zdvojnásobil počet predaných vozidiel za posledných 6 rokov, čiastočne vďaka nárastu miestnej výrobnej kapacity a marketingovej stratégii zameranej hlavne na o blahobytných a liberálne zameraných spotrebiteľoch predstavujúcich slogany ako láska a začlenenie.Kľúče od Subaru.jpg
Najmenšia japonská automobilka uviedla, že pokračujúci dopyt v Spojených štátoch amerických po modeloch Forester a Outback by pravdepodobne v budúcom roku zvýšil celkový predaj v krajine 700 000 vozidiel, ktoré očakáva, že sa do konca roka predá.
„Očakávame, že americký trh sa budúci rok spomalí iba mierne, takže plánujeme ďalší nárast našich tržieb. Myslíme si, že sa nám to podarí,“ povedal generálny riaditeľ Tomomi Nakamura novinárom v Tokiu.
Dodal, že videl priestor pre automobilku na rozšírenie svojho podielu na trhu SUV, ktorý v súčasnosti predstavuje približne 7 percent, keďže modely SUV SB predávajú svoje sedanové modely, medzi ktoré patria Legacy a Imprezza.
„Ak bude konkurencia na americkom trhu SUV pokračovať, tento segment bude naďalej rásť, aj keď sa celkový trh spomalí,“ uviedol.Subaru značka.jpg
Americký predaj predstavuje asi 65 percent celkového celosvetového predaja spoločnosti približne 1 milión kusov. Do konca novembra sa predaj Foresteru v tomto roku vyšplhal o 6,4% oproti minulému roku, zatiaľ čo predaj najpredávanejšieho modelu Outback v krajine vzrástol o 0,9 percent.
Rýchly rast v krajine sa však časovo zhodoval so skokom v globálnych otázkach týkajúcich sa kvality, ktoré znížili ziskovosť približne v minulom roku.

Naše zmysly

To, že máme čuch nám zabezpečuje lepší pôžitok z celého sveta. Cítime rôzne vône z nášho bližšieho, či vzdialenejšieho okolia. Ani si to neuvedomujeme aký dôležitý je tento zmysel. Keď prídeme do zafajčeného priestoru, tak to zacítime a nielen uvidíme. Keď okolo nás prejde tlupa bezdomovcov, tak ohrnieme nosom. Ale naopak, keď varíme niečo výborné, tak nám to vonia neuveriteľne dobre.
Chuť je tiež riadne dôležitá. Bez nej by sme si nevedeli tak dokonale vychutnať potraviny, ktoré jeme. V podstate by nám to potom mohlo byť úplne jedno, čo vlastne jeme. Nemohli by sme na jedlo povedať, že nám nechutí, pretože by sme necítili jeho chuť. Mohli by sme obhrýzať aj len stromy a bolo by to jedno našej chuti.modré oko.jpg
Zrak je snáď ten najlepší zmysel, ktorý máme. Bez neho by nám bolo veľmi ťažko. Zopár stoviek až tisícok ľudí zažíva ten pocit, keď sa stráca zrak a nie je to nič príjemné. Bez neho by sme nevideli nič okolo nás. Nevedeli by sme ako dané veci vyzerajú a aké majú farby. Vlastne slovo farby by pre nás nemalo žiadny význam. Ťažko si predstaviť slepého človeka bez narodenia, čo si vlastne predstavuje a či vôbec niečo. Nikdy nič nevidel a preto to je niečo nepredstaviteľné.
A ďalšie zmysly sú tiež veľmi dôležité. Jednoducho bez zmyslov by sme snáď už ani neboli ľudia…ucho a nos.jpg
Z neuvedomovania našich zmyslov by nás vedel vytrhnúť film, ktorý rozpráva o postupnej strate všetkých zmyslov – Dokonalý zmysel. Je perfektne prepracovaný a nápaditý. Nie je to klasický americký film, ktorý rozpráva o mladých bláznivých ľuďoch, ale je to niečo úplne iné. Zaujme vás inakosťou. Iným prevedením ako mali všetky ostatné filmy, ktoré ste doteraz mohli vidieť. Zaujímavé prevedenie je aj v tom, že ľudia sú prispôsobiví. Dokonale sa prispôsobia každej situácii a neostanú len tak v zúfalstve sedieť a čakať, čo bude. Jednoducho žijú ďalej s tým, čo majú. Pretože hlavné je, že prežili.

Filmové klenoty roku 2019

Každý rok nám prinesie množstvo nových filmových titulov. Prepadákov, priemerných a pomerne zabudnuteľných, avšak takisto revolučných s originálnym prevedením, o akých sa bude rozprávať ešte dlho. Minulý rok nebol výnimkou a samozrejme každý je zvedavý na výber prioritne toho najlepšieho, respektíve najzaujímavejších filmových titulov, ktoré rozhodne stoja za divákov čas. Je veľmi pravdepodobné, že v tomto článku nenájdete všetky vydarené kúsky, ale aj napriek tomu sa skúsime pozrieť na niekoľko najlepších filmov roku 2019.Kinosála, obrazovka, sedačky.jpg
Midsommar
Je jeden z tých hororov, ktoré rozhodne nemôžeme zaradiť do kategórie „béčkových“ či podpriemerných filmových žánrov. Za týmto hororom totiž stojí Ari Aster, človek zodpovedný za Hereditary. Dej vo filme Midsommar je však úplne odišný, avšak rozhodne je aj tomto prípade cítiť silnú originalitu deja. A ako to pri takýchto dielach býva zvykom, dej filmu je pomerne diskutabilný a delí divákov na dve skupiny.Zo všeobecného hľadiska však ide o nadpriemerné dielo a pokiaľ čakáte cca hodinový lacný „slasher“, určite ste na omyle.
The Irisman
Robert de Niro a Al pacino v novej, trojhodinovej gangsterke. Táto kombinácia je predurčená k úspechu, a tým fllm Írčan rozhodne aj bol. Že by sme to už niekde videli? Pravdepodobne si predstavíte série Godfather, avšak tento snímok je prekvapivo iný, no samozrejme isté obľúbené črty ako rozsiahly dej, politika a gangstri zostávajú.Krstný otec, imitácia.jpg
Joker
Bola by veľká chyba, ak by sa tento kontroverzný film v rebríčku nenachádzal. Je však zaujímavé, že vo svojej podstate nejde o typickú „marvelovku“, kde by ste videli nadprirodzené schopnosti superhrdinov. Drvivá časť tohto snímku je o osudom dobitého chlapíka v stredných rokoch, z ktorého sa postupom času stane obávaný Joker. Skôr než o akčnom filme by sme v tejto spojitosti mali vravieť o drsnej dráme.

Tolerancia a diskusia o problémoch

Toto sú dva základné princípy vytvárania a udržania priaznivej pracovnej atmosféry. Odborníci odporúčajú hovoriť korektným spôsobom o existujúcich problémoch s kolegami priamo s nadriadeným. Zamestnávateľ je v zmysle zákona povinný vytvárať vhodné pracovné podmienky a neustále ich zlepšovať. Platí to aj pre vzťahy medzi zamestnancami. Istá dávka tolerancie je ale nevyhnutná na obidvoch stranách.pracovisko tím.jpg
Podľa posledných prieskumov takmer 70% zamestnancov v SR dáva výpoveď zamestnávateľovi pre zlé pracovné vzťahy. Preto, ak sa necítite medzi kolegami príjemne, trpíte strachom alebo pocitom menejcennosti neobávajte sa zdôveriť nadriadenému.
Pre správne fungovanie v kolektíve sú nevyhnutné nasledovné zásady –

  • Diskutujte a komunikujte o problémoch vždy bez prehnaných emócií– zrozumiteľne a jasne opíšte svoj problém, neberte si argumenty osobne a pokúste sa problém vyriešiť čo najskôr, neodkladajte ho. Zbytočne sa navyšujú emócie a pocit ukrivdenia.
  • Neustále sa pokúšajte vytvárať úprimnú priateľskú atmosféru s kolegami – aj malý problém lepšie vyriešite na neformálnom stretnutí na obede alebo na káve, bližšie spoznáte Vášho kolegu a jeho názory a postoje. Úprimnosť je ale vždy na prvom mieste, vypočítavosť sa rýchlo odhalí
  • Pochváľte a povzbudzujte svojich kolegov – aj pri malom úspechu si všimnite a pochváľte kolegu, uznanie je dôležitou súčasťou správne fungujúcich vzťahov. Ale opäť platí – iba úprimne.
  • Vyhnite sa ohováraniu – na túto skutočnosť si dávajte mimoriadny pozor, nič nedokáže ublížiť viac ako nepravdivé ohováranie
  • Vytvárajte si iba priateľské vzťahy, vyhnite sa súkromným – vzťah na pracovisku môže byť problém. Premyslite si ho vopred, ako si ho začnete, prípadne ak sa rozhodnete v ňom pokračovať. Štatistiky uvádzajú, že väčšina vzťahov na pracovisku skončí z dôvodov kolegiálnych nezhôd
  • Ak máte na pracovisku vytvorené miesta oddychu, využívajte ich – môžete tu nadviazať neformálne emocionálne vzťahy s kolegami, prehĺbiť už existujúce a zároveň aj príjemne zrelaxovať

tímový duch.jpg

Témy o ktorých by ste na pracovisku nemali diskutovať s kolegami

Pre optimálnu a korektnú spoluprácu by ste kolegom nemali prezradiť nasledujúce informácie – výšku Vášho platu, detaily Vašich zdravotných alebo osobných problémov, Váš najmä negatívny názor na rozhodnutia nadriadeného príp. kolegov
Zásadou je nájsť, vytvárať a rozvíjať harmonické a najmä vyvážené vzťahy na pracovisku. Spolupatričnosť je našou základnou vlastnosťou a jej potrebu si musíme uvedomovať, aby sme boli zdraví a šťastní.

Americká agentúra pre automobilovú bezpečnosť budú vyšetrovať smrteľné havárie

Tesla v južnej Kalifornii bude vyšetrovaný americkým vládnym regulačným súdom pre bezpečnosť automobilov. Informovala o tom agentúra v utorok.
Americká agentúra pre bezpečnosť na diaľnici v USA začiatkom tohto mesiaca uviedla, že začali vyšetrovať 12 haváriu v Tesle, ktorá môže súvisieť s pokročilým asistenčným systémom vodiča Autopilota po tom, ako zaparkované policajné vozidlo Tesla Model 3 v Connecticute.Tesla auto.jpg
Televízna stanica KTLA v LA oznámila, že vodič opustil diaľnicu v Gardene, prešiel na červenú a zasiahol Hondu Civic v roku 2006, čím zabil svojich dvoch cestujúcich.
KTLA uviedla, že obaja ľudia vo vnútri Tesly boli hospitalizovaní, ale nemali zranenia, ktoré vy mohli ohroziť život.
Autopilot bol od roku 2016 zapojený do najmenej troch vozidiel, ktoré sa zúčastnili na smrteľných haváriách v USA. Národná rada pre bezpečnosť dopravy kritizovala nedostatočné zabezpečenie a v septembri vo svojom súde kalifornského mesta Culver City v Kalifornii vyhlásila, že systém nie je zabezpečený.
TS aj NHTSA radia vodičom, že musia držať ruky na volante a venovať pozornosť počas používania Autopilota. TS hovorí, že Autopilot „umožňuje vášmu vozidlu riadiť, zrýchľovať a brzdiť automaticky v rámci jazdného pruhu,“ ale nezaručuje autonómiu.Tesla kompresor.jpg
Niektorí vodiči tvrdia, že pri používaní systému sú schopní držať ruky mimo volantu dlhšiu dobu. Minulý mesiac americký senátor Ed Markey povedal, že organizácia by mala deaktivovať tento program, kým nenainštaluje nové bezpečnostné opatrenia, ktoré zabránia vodičom vyhnúť sa obmedzeniam systému, ktoré by ich mohli nechať v ich spánku.
NHTSA už predtým potvrdila špeciálne vyšetrovania nehôd pri mnohých haváriách, ale až začiatkom tohto mesiaca nezverejnili celkový počet skúmaných havárií. NHTSA predtým vyšetrovala ďalšiu haváriu, ktorú pôvodne predpokladala z väzby na AT, ale vylúčila ju.

Toyota presunula výrobu nákladných automobilov Tacoma do Mexika z USA

Gigantická spoločnosť Toyota v piatok oznámila, že presunie ich stredné veľkú výrobu svojho stredne veľkého pick-upu Tacoma zo Spojených štátov amerických do Mexika, keď upravuje výrobu v Severnej Amerike.
Najväčší japonský výrobca automobilov tiež uviedol, že do roku 2022 ukončí výrobu modelu Toyota Sequoia v Indiane, pretože toto zariadenie sa zameriava na SUV a minivany strednej veľkosti.Toyota logo.png
Toyota presunie výrobu Sequoia v roku 2022 do Texasu a tento závod ukončí výrobu Tacoma do konca roku 2021.
TY vyrába nákladné autá TC vo svojom závode v Baja California v Mexiku od roku 2004. Minulý mesiac začala továreň spoločnosti TY v Guanajuato montáž TC.
TY uviedla, že jej výrobná kapacita pre TC v Mexiku bude približne 266 000 ročne. V minulom roku predala automobilka v Spojených štátoch takmer 249 000 dodávkových vozidiel Tacoma, čo je nárast o 1,3%.
Japonský automobilový gigant uviedol, že produktové kroky boli „zlepšenie prevádzkovej rýchlosti, konkurencieschopnosti a transformácie v severoamerických montážnych zábodoch vozidiel založených na platformách a spoločných architektúrach“.
Nová obchodná dohoda v Severnej Amerike, ktorú vo štvrtok schválil Senát USA, zaisťuje, že výrobcovia automobilov budú môcť v Mexiku vyrábať pickupy bez toho, aby čelili novým sankciám.Mexická vlajka.jpg
Vo februári organizácia Fiat Chrysler Automobiles uviedla, že v roku 2020 obracia plány na presun výroby ťažkých nákladných vozidiel z Mexika do Michiganu, čím uvoľnila závod v Michigane na výrobu Jeepov.
Japonská gigantická automobilka uviedla, že v piatok dokončila investíciu do modernizácie 1,3 miliardy dolárov vo svojich prevádzkach v Indiane s cieľom pridať 550 pracovných miest. Japonský gigant uviedol, že v dôsledku pohybu vozidla nedôjde k zníženiu priamych pracovných miest v žiadnom zo zriadení TY v Severnej Amerike.